Waliot ведет не только транспорт: автозаправочную станцию (АЗС), топливную емкость, склад, теплицу, насосную станцию, дизель-генераторную установку (ДГУ), вышку или проходную с RFID-считывателем заводят как объект с трекером и датчиками и наблюдают так же, как технику. Диспетчер и администратор следят так за неподвижным оборудованием, менеджер партнера подбирает решение для клиента.
Режим «Стационарный объект» ставит такой объект в одну заданную точку, датчики и устройства съема сигнала (УСС) показывают, что на нем происходит, отчеты выдачи учитывают топливо и сыпучие материалы на точках выдачи, а уведомления сообщают о событиях по датчикам.
¶ Что умеет платформа
Возможности сгруппированы по вопросам, с которыми приходят пользователи: как вести неподвижный объект на карте, какие датчики на нем ставят, как учесть выдачу топлива и сыпучих материалов, какие события приходят уведомлениями.
¶ Режим «Стационарный объект»
Режим «Стационарный объект» — это вариант оборудования «Настройки навигации» объекта: вместо координат трекера платформа использует точку, которую задали в полях «Широта» и «Долгота». Заданная точка подставляется на карте, в карточке объекта, в треке, в отчетах, в таблице «Объекты» и на тепловой карте. Настройки навигации добавляет и меняет администратор в WALIOT.Админ; поля формы — в разделе «Поля формы».
В карточке и на карте такой объект, пока он на связи, находится в состоянии «Стоянка» со скоростью 0 (после включения режима на ранее двигавшемся объекте карточка может недолго показывать «Остановка»), а маркер не «прыгает» от дрейфа координат трекера. Скорость в отчетах берется из данных трекера. Маркер, карточка и таблица «Объекты» переходят в заданную точку вскоре после сохранения оборудования, отчеты и тепловая карта — при следующем построении; что именно действует и когда — в разделах «Где действуют настройки навигации» и «Когда применяются изменения настроек».
Режим не меняет сырые записи трекера в разделе «Телеметрия» и ретрансляцию данных, показания датчиков, пробег по CAN и моточасы. От «Радиуса фильтрации на стоянках» он отличается так: радиус гасит дрейф у стоящего объекта и оставляет его реальную точку, а «Стационарный объект» ставит вашу точку и подходит там, где объект не должен двигаться совсем, — АЗС, склад, вышка; о радиусе — в разделе «Фильтр размотки на стоянках». Для объекта выбирают иконку из галереи, например «Бензоколонка» или «Танкер», — «Создание объекта».
¶ Какие неподвижные объекты ведут и какие датчики на них ставят
Состав оборудования зависит от задачи объекта; полный справочник типов — в разделе «Типы дополнительного оборудования». Типовые наборы:
| Объект | Оборудование | Что видно в платформе |
|---|---|---|
| АЗС и топливные емкости | «Датчик уровня топлива» в емкости, «УСС для топлива» на раздаточной колонке или насосе, «RFID считыватель» | Уровень, заправки и сливы емкости; выдачи топлива с получателями по картам или по радиусу |
| Автотопливозаправщик (АТЗ) как объект выдачи | «УСС для топлива» и «RFID считыватель», при необходимости «Датчик уровня топлива» | Те же отчеты выдачи, что и для АЗС; отчеты строятся по одному объекту — непосредственно АЗС или АТЗ. АТЗ движется, поэтому его положение остается по данным трекера |
| Склады и точки приема | «УСС для жидкости» для технических жидкостей, «RFID считыватель» на точке приема груза, «Датчик температуры» для холодильного оборудования | Выдачи жидкости; приемка и выдача сыпучих материалов по RFID-карте; температура по дням и во времени |
| Теплицы | «Датчик температуры», «Произвольный абсолютный датчик», «Датчик ВКЛ/ВЫКЛ» | Температура в отчетах и на графике; произвольные величины из телеметрии с допустимыми порогами; состояние оборудования |
| Насосы и ДГУ | «Датчик ВКЛ/ВЫКЛ», «Датчик зажигания», «Частотный датчик», «Датчик измерительных приборов» | Наработка и факт работы, частота сигнала и обороты, источник моточасов |
| Вышки | «Датчик угла наклона», «Датчик температуры», «Произвольный абсолютный датчик» | Сработки по углу наклона; температура и произвольные величины |
| Проходные и ворота | «RFID считыватель» | Въезды и выезды транспорта с RFID-метками — обзор «Водители, смены, путевые листы» |
Топливная емкость на точке учитывается так же, как бак машины, — через «Датчик уровня топлива» и анализ топлива; в поле «Тип техники» анализа выбирают «Стационарный объект» для емкости на точке или «Цистерна» для цистерны на автомобиле («Поля формы»). Это отдельная настройка, режим навигации ее не включает. Заправки и сливы по ДУТ считаются при наличии «Датчика зажигания». Подробно — в обзоре «Контроль топлива».
¶ Датчики без привязки к движению
Показания датчиков, события и отчеты по ним строятся по данным трекера и не требуют движения объекта. Что показывает каждый тип на неподвижном объекте:
- «Датчик температуры» — отчет «Температура» (средняя, минимальная и максимальная температура по датчику за день), отчет «Детализация по температуре» (показания во времени), график и блок «Температура» в карточке объекта.
- «Произвольный абсолютный датчик» — любая величина из телеметрии по формуле, с единицей измерения; значения видны в отчете «Трассировка датчиков», на графике и в карточке, а допустимые пороги задают в самом датчике — «Пороги допустимых значений и уведомления». «Произвольный логический датчик» дает состояние «включено/выключено» по формуле с собственными подписями состояний.
- «Датчик ВКЛ/ВЫКЛ» — состояние и наработка оборудования (насос, генератор, дверь рефрижератора): колонка «Вторые моточасы», отчет «Моточасы», событие включения оборудования — «Где видны данные датчика ВКЛ/ВЫКЛ».
- «Датчик угла наклона» — периоды сработки по порогу в отчете «Датчик угла наклона» и событие «Сработка датчика угла наклона».
- Входы трекера — «Аналоговый датчик» (напряжение на входе, график «Напряжение») и «Частотный датчик» (частота сигнала, отчет «Обороты двигателя»).
- «Произвольные данные» — справочные поля объекта (код площадки, инвентарный номер) в карточке; расчетов по ним нет — «Произвольные данные».
Как подключить внешний датчик к трекеру и убедиться, что показания приходят, — FAQ, Q5.8.
¶ Выдача на точках выдачи
На точке выдачи работают три разных механизма; выбирают по задаче.
Первый — счетчик выданного объема. «УСС для топлива» на раздаточной колонке или насосе считает импульсы и переводит их в объем выданного топлива; «УСС для жидкости» ведет то же для технических жидкостей. Выдачи этих датчиков показывает отчет «Выдача УСС» из группы «Отчеты по дополнительному оборудованию»: время начала и окончания, длительность и место каждой выдачи, а график над таблицей — выдачи по датчикам. Как платформа определяет начало и конец выдачи — «Как определяется выдача».
Второй — получатель топлива. Отчет «Выдача топлива по картам» определяет получателя по RFID-карте, вставленной в считыватель во время выдачи, и сверяет «Выдано по УСС, л» с «Получено по ДУТ, л» получателя. Нужны «УСС для топлива» и «RFID считыватель» на объекте-раздатчике и карта типа «Топливная RFID карта для УСС» на вкладке «Топливные карты» объекта-получателя — «Вкладка «Топливные карты»». Выдача, за которую приложили две и более карты, делится на части по картам, каждая часть — отдельная строка. Отчет «Выдача топлива по радиусу» находит получателя без карты — по заправкам рядом с устройством в радиусе, который задают полем «Радиус выдачи топлива» в «УСС для топлива»; считыватель ему не нужен.
Третий — фиксация выдачи по RFID-карте. Отчет «Выдача сыпучих материалов» из группы «Сельское хозяйство» показывает, когда RFID-карту транспортного средства поднесли к считывателю в точке приема груза (весовая, элеватор, склад): время начала и окончания, длительность и место события. Отчет требует «RFID считыватель» в точке приема и настройки под задачу — для внедрения обратитесь к персональному менеджеру Waliot. Как карты опознаются, — в обзоре «Водители, смены, путевые листы», а о топливных картах и процессингах — в обзоре «Контроль топлива».
Карту в считывателе платформа опознает по событию карты, которое передают не все трекеры: какие трекеры передают событие карты, уточните у технической поддержки.
¶ События и уведомления
Уведомления по неподвижному объекту настраивают в разделе «Уведомления» WALIOT.Навигатора: условие выбирают по типу события, к нему привязывают действия и каналы — «Условия». Для неподвижного объекта подходят условия:
- «Заправка топлива», «Слив топлива» и «Низкий уровень топлива» — по «Датчику уровня топлива» емкости или бака; уведомление о заправке и сливе приходит после завершения события — «Уведомления по топливу и УСС»;
- «Выдача по УСС» — по «УСС для топлива» и «УСС для жидкости» объекта;
- «Неприемлемые показания произвольных датчиков» — когда показание «Произвольного абсолютного датчика» или «Произвольного логического датчика» вышло за допустимые значения: «Неприемлемые показания произвольных датчиков»;
- «Проблемы с зарядом АКБ» — по датчику «Напряжение АКБ»;
- «Офлайн (потеря связи)» — когда трекер объекта перестал выходить на связь: «Офлайн (потеря связи)»;
- «Критическая зона ТО» — запись технического обслуживания вошла в красную зону (по времени; по моточасам нужен датчик зажигания или CAN): «Критическая зона ТО».
В сообщениях по датчикам, топливу и УСС местоположение события — заданная точка объекта. Если уведомление не пришло, помогает раздел «Почему не пришло уведомление».
¶ С чего начать
Стационарный объект с датчиками и выдачей запускают в таком порядке:
- Подключите трекер и создайте объект: выберите иконку, например «Бензоколонка» или «Танкер» — «Создание объекта»; порядок подключения — в обзоре «Подключение и переход».
- В карточке объекта в WALIOT.Админ добавьте оборудование «Настройки навигации», выберите «Стационарный объект» и заполните «Широту» и «Долготу» — «Поля формы».
- Добавьте датчики по задаче объекта из таблицы выше и убедитесь, что показания приходят в «Телеметрии» — «Типы дополнительного оборудования».
- Для точки выдачи добавьте «УСС для топлива» или «УСС для жидкости» и «RFID считыватель», а получателям топлива заведите карты типа «Топливная RFID карта для УСС» на вкладке «Топливные карты» — «Поля формы» УСС для топлива и «Формат номера карты, ключа и метки».
- Постройте отчеты по объекту: «Выдача УСС», «Выдача топлива по картам», «Выдача топлива по радиусу» или «Выдача сыпучих материалов» — отметьте объект в дереве объектов, выберите отчет в группе, задайте период и нажмите «Сформировать» — «Отчетность».
- Настройте уведомления по событиям датчиков и выдачи: создайте условие, действие и привяжите их друг к другу — «Настройка уведомлений».
¶ Где что искать
| Задача | Где |
|---|---|
| Поставить объект в одну точку | Оборудование «Настройки навигации» |
| Увидеть точку на карте и в карточке | Карта → Маркеры объектов, Карточка объекта → Заголовок и состояние |
| Выбрать датчик для неподвижного оборудования | Дополнительное оборудование → Типы |
| Учесть выдачу топлива или жидкости | УСС для топлива, УСС для жидкости, отчет «Выдача УСС» |
| Узнать, кому выдано топливо | Выдача топлива по картам, Выдача топлива по радиусу |
| Учесть приемку или выдачу сыпучих материалов | Отчет «Выдача сыпучих материалов», Оборудование «RFID считыватель» |
| Завести номер карты для УСС | Объекты → Вкладка «Топливные карты» |
| Посмотреть температуру | Отчет «Температура», Отчет «Детализация по температуре» |
| Посмотреть показания произвольных датчиков по времени | Отчет «Трассировка датчиков» |
| Получить уведомление по датчику или выдаче | Уведомления → Условия |
| Посмотреть слой плотности точек объекта | Карточка объекта → Тепловая карта, Карта → Тепловые карты |
¶ Частые вопросы
¶ Можно ли вести в Waliot не транспорт, а АЗС, емкость, склад или теплицу?
Да: объект в платформе не обязан быть транспортом. Его заводят с трекером и нужным набором датчиков, а для фиксации местоположения используют «Настройки навигации» в режиме «Стационарный объект». Под наблюдение попадают дизель-генераторы и насосы, холодильные установки, топливные емкости и цистерны — FAQ, Q3.16.
¶ Как задать координаты неподвижного объекта, чтобы маркер не «прыгал»?
В карточке объекта в WALIOT.Админ добавьте оборудование «Настройки навигации», выберите «Стационарный объект» и заполните «Широту» и «Долготу». Точку задает администратор, и она подставляется вместо координат трекера на карте, в карточке, в треке и в отчетах. Маркер, карточка и таблица «Объекты» переходят в заданную точку вскоре после сохранения оборудования. Если объект должен только перестать «дрожать» на месте, но сохранить реальную точку, подходит «Радиус фильтрации на стоянках» — «Назначение и влияние на систему», FAQ, Q4.3 и «Почему машина на карте прыгает».
¶ Что покажут карта и отчеты для стационарного объекта?
На карте, в карточке объекта, в треке, в отчетах и на тепловой карте используется заданная точка. В карточке объект стоит в состоянии «Стоянка» со скоростью 0. Скорость в отчетах берется из данных трекера. Сырые записи в разделе «Телеметрия» остаются такими, как их прислал трекер, — «Где действуют настройки навигации».
¶ Как учесть выдачу топлива на АЗС: сколько и кому выдано?
Добавьте объекту-раздатчику «УСС для топлива» и, если получателя определяют по карте, «RFID считыватель». Сами выдачи покажет отчет «Выдача УСС», получателей — «Выдача топлива по картам» (по RFID-карте) или «Выдача топлива по радиусу» (по заправкам рядом с устройством), а в столбцах «Выдано по УСС, л» и «Получено по ДУТ, л» видна сверка выдачи с заправкой получателя — «Сверка выдачи по RFID-картам» и «Сверка выдачи по радиусу».
¶ Как учесть приемку или выдачу сыпучих материалов?
Установите «RFID считыватель» на объект в точке приема и постройте отчет «Выдача сыпучих материалов» в группе «Сельское хозяйство»; чтобы в отчете была видна машина, заведите транспортным средствам карты типа «Топливная RFID карта для УСС». Отчет фиксирует время, место и длительность каждого события по карте — «Особенности и ограничения».
¶ Какие датчики ставить на неподвижный объект и что они дают?
Выбор зависит от задачи: уровень и выдача топлива — «Датчик уровня топлива» и УСС, температура — «Датчик температуры», состояние и наработка оборудования — «Датчик ВКЛ/ВЫКЛ», частота сигнала — «Частотный датчик», наклон — «Датчик угла наклона», любая другая величина из телеметрии — «Произвольный абсолютный датчик». Перечень с отчетами по каждому типу — в разделе «Что умеет платформа» и в справочнике «Типы дополнительного оборудования»; совместимые устройства — «Дополнительное оборудование».
¶ Как получить уведомление по датчику, если объект не движется?
Создайте в разделе «Уведомления» условие нужного типа: «Заправка топлива», «Слив топлива», «Низкий уровень топлива», «Выдача по УСС», «Неприемлемые показания произвольных датчиков», «Проблемы с зарядом АКБ», «Офлайн (потеря связи)» или «Критическая зона ТО», добавьте действие с каналом и привяжите их друг к другу. Допустимые значения для условия «Неприемлемые показания произвольных датчиков» задают в самом датчике — «Условия» и FAQ, Q1.29.
¶ Почему в отчете выдачи топлива получатель — «Незарегистрированная карта»?
Так отчет «Выдача топлива по картам» показывает карту, номер которой не заведен ни у одного объекта вашей организации или ее дочерних организаций. Заведите номер объекту-получателю как карту типа «Топливная RFID карта для УСС» в том виде, в каком он приходит в «Телеметрии»: регистр букв и пробелы по краям не учитываются, а номер не должен повторяться в организации и дочерних организациях. Не заводите номера, которые различаются только регистром. Если карту не прикладывали, получатель — «Выдача без карты» — «Формат номера карты, ключа и метки».
¶ Где применяется
- «Топливные емкости и АЗС»: уровень, заправки и сливы емкости по «Датчику уровня топлива», выдачи на колонках по «УСС для топлива» и сверка выдачи с заправкой получателя — обзор «Контроль топлива».
- «Выдача топлива транспорту предприятия»: получатель определяется по карте или по радиусу, отчеты показывают каждую выдачу.
- «Насосные станции и ДГУ»: факт работы и наработка по «Датчику ВКЛ/ВЫКЛ», обороты и частота по «Частотному датчику».
- «Склады и точки приема»: приемка и выдача сыпучих материалов по RFID-карте транспорта, выдача технических жидкостей по «УСС для жидкости», температура холодильного оборудования.
- «Теплицы и вышки»: стационарный объект с датчиками температуры, угла наклона и произвольными датчиками, уведомления по допустимым значениям; проектные доработки — по запросу в техническую поддержку или у партнера.
- «Проходные и ворота»: RFID-считыватель фиксирует въезды и выезды транспорта с метками.
Отраслевые задачи — в сценариях, примеры внедрений — в кейсах внедрения. Определения терминов — в глоссарии, а о том, как работает карта и карточка объекта, — в обзоре «Базовый мониторинг».
¶ Условия и границы
- Режим «Стационарный объект» входит в оборудование «Настройки навигации», его добавляет и меняет администратор в WALIOT.Админ; если на объекте добавлено несколько «Настроек навигации», действует самое раннее из них.
- Режим подставляет заданную точку вместо координат трекера на карте, в карточке, в треке, в отчетах, в таблице «Объекты» и на тепловой карте; в карточке объект в состоянии «Стоянка» со скоростью 0, скорость в отчетах берется из данных трекера.
- Сырые записи в разделе «Телеметрия» и ретрансляция данных идут с координатами трекера; показания датчиков, пробег по CAN и моточасы режим не меняет, а пробег по GPS у объекта с одной точкой не набегает.
- «Радиус фильтрации на стоянках» — свойство объекта, а не режим навигации: он оставляет реальную точку стоящего объекта, а «Стационарный объект» ставит заданную. Тип техники «Стационарный объект» в анализе топлива — отдельная настройка.
- Заправки и сливы по «Датчику уровня топлива» считаются при наличии «Датчика зажигания» на объекте.
- Отчет «Выдача УСС» строится по одному объекту, на котором настроено «УСС для топлива» или «УСС для жидкости»; отчет «Выдача топлива по картам» требует «УСС для топлива» и «RFID считыватель», отчет «Выдача топлива по радиусу» — «УСС для топлива» с заполненным полем «Радиус выдачи топлива».
- Номер «Топливной RFID карты для УСС» не повторяется в организации и ее дочерних организациях; регистр букв и пробелы по краям при сравнении не учитываются, номер вносят в том виде, в каком его передает трекер.
- Выдача, за которую приложили две и более карты, делится на части по картам; каждая часть — отдельная строка отчета.
- Отчет «Выдача сыпучих материалов» строится по событиям RFID-считывателя в точке приема: он фиксирует время, место и длительность события по карте транспортного средства.
- Для уведомлений по произвольным величинам допустимые значения задают в самом «Произвольном абсолютном датчике» или «Произвольном логическом датчике».
- Состав отчетов и колонок зависит от роли, прав пользователя и установленного оборудования.