Датчик ВКЛ/ВЫКЛ — универсальный датчик состояния «включено/выключено» по входу трекера или атрибуту телеметрии. Администратор или инженер настраивает его, чтобы учитывать работу навесного оборудования, холостой ход спецтехники или открытие двери рефрижератора.
Датчик добавляется в карточке объекта мониторинга (вкладка Объекты → «Дополнительное оборудование» → «Добавить новое оборудование»): после выбора типа открывается показанная выше форма.
¶ Назначение и влияние на систему
Датчик ВКЛ/ВЫКЛ описывает произвольное включаемое навесное оборудование — насос, отвал, фрезу и другое. Платформа определяет состояние «включено/выключено» по порогу или цифровому входу, как у датчика зажигания, и считает наработку — суммарное время работы оборудования. Отличия от зажигания:
- есть фильтр по минимальному времени срабатывания;
- кроме каналов «Аналоговый» и «Цифровой» доступен канал «Топливный»;
- если в точке телеметрии нет значения, событие включения закрывается — оборудование считается выключенным (зажигание в этом случае сохраняет прошлое состояние);
- поле «Тип» меняет расчеты и графики, а не только подпись (см. раздел «Поле «Тип»: дополнительные моточасы, холостой ход, дверь рефрижератора»).
¶ Где видны данные датчика ВКЛ/ВЫКЛ
Данные датчика ВКЛ/ВЫКЛ любого типа видны в отчетах, событиях и карточке объекта:
- Колонка «Вторые моточасы» в отчетах — суммарная длительность событий включения оборудования за интервал.
- Отчет Моточасы — события включения оборудования учитываются как сработки наряду с включенным зажиганием; время работы делится на работу в движении и на стоянке. Отчет доступен для объекта с датчиком зажигания или датчиком ВКЛ/ВЫКЛ.
- Событие «На объекте включилось навесное оборудование».
- Таблица Цифровые датчики произвольного отчета — интервалы включенного состояния.
- Карточка объекта WALIOT.Навигатор — строка «Оборудование» (см. Карточка объекта); системная метка датчика — «Вторые моточасы».
Колонки «Работа двигателя», «Холостой ход» и «Работа в движении» считаются по датчику зажигания: датчик ВКЛ/ВЫКЛ в них не входит. Исключение — отчет «Моточасы»: в строках датчика ВКЛ/ВЫКЛ время работы, холостой ход и работа в движении считаются по его включениям.
¶ Датчики на стационарном объекте
Датчики дополнительного оборудования работают на стационарном объекте — емкости, насосной станции, дизель-генераторе, складе — так же, как на технике. События датчика ВКЛ/ВЫКЛ, произвольных, температурных, аналоговых и частотных датчиков не зависят ни от скорости, ни от зажигания, а отчеты по датчикам доступны при наличии самого датчика. Режим «Стационарный объект» в «Настройках навигации» объекта задает точку объекта: заданные «Широта» и «Долгота» подставляются вместо координат трекера на карте, в карточке, треке, отчетах, списке «Объекты» и на тепловой карте; в карточке такой объект, пока он на связи, показывается в состоянии «Стоянка» со скоростью 0. Показания датчиков режим не меняет.
У стационарного объекта без датчика зажигания «Вторые моточасы» и отчет «Моточасы» строятся по включениям датчика ВКЛ/ВЫКЛ; пока трекер не передает движения, время работы показывается в колонке «Холостой ход».
Режим «Стационарный объект» — настройка навигации объекта, а не свойство техники. Не путайте его со спецтехникой, которая работает стоя на месте (раздел «Тип «Холостой ход» для спецтехники»): ей нужен датчик ВКЛ/ВЫКЛ «Холостой ход» по оборотам двигателя.
¶ Поле «Тип»: дополнительные моточасы, холостой ход, дверь рефрижератора
Поле «Тип» датчика ВКЛ/ВЫКЛ задает, как платформа использует его состояние. У нового датчика выбран тип «Дополнительные моточасы».
| Тип | Что меняется |
|---|---|
| Дополнительные моточасы | Время работы оборудования показывается на графике «Вкл/Выкл» произвольного отчета отдельной линией с именем датчика. |
| Холостой ход | Датчик работает как датчик оборотов двигателя: состояние «включено» означает работу двигателя на холостых оборотах. По нему модуль «Аналитика» отделяет холостой ход от работы на месте на рабочих оборотах. |
| Дверь рефрижератора | Состояние двери показывается над таблицей отчета «Температура» отдельной полосой с именем датчика. |
¶ Тип «Холостой ход» для спецтехники
Тип «Холостой ход» датчика ВКЛ/ВЫКЛ отделяет работу двигателя на холостых оборотах от работы на рабочих оборотах. Для транспорта, который работает в движении (грузовые и легковые автомобили, автобусы), достаточно датчика зажигания: работа двигателя на стоянке и есть холостой ход. Спецтехника, которая работает стоя на месте, — экскаватор, погрузчик, кран, буровая установка, коммунальная и дорожная техника с навесным оборудованием — работает двигателем и на стоянке, и по зажиганию эта работа попадает в холостой ход. Для такой техники холостой ход определяют по оборотам двигателя датчиком ВКЛ/ВЫКЛ с типом «Холостой ход».
¶ Как настроить датчик «Холостой ход»
Датчик «Холостой ход» строят по оборотам двигателя — параметру оборотов из CAN-шины или значению с частотного входа (см. Частотный датчик) — так, чтобы состояние «включено» означало работу двигателя на холостых оборотах, а при заглушенном двигателе датчик был выключен. Границу холостых оборотов подбирают по паспорту двигателя конкретной техники. В поле «Тип» выбирают «Холостой ход». На объекте должны быть ровно один датчик зажигания и ровно один датчик ВКЛ/ВЫКЛ с типом «Холостой ход».
¶ Где учитывается датчик «Холостой ход»
Датчик «Холостой ход» учитывает раздел Аналитика WALIOT.Навигатор, где он называется датчиком оборотов двигателя. Без него холостым ходом считается вся стоянка с работающим двигателем — у спецтехники в него попадает и работа на месте. С ним холостой ход берется по датчику, а остаток стоянки с работающим двигателем — работа на месте на рабочих оборотах. От датчика зависят показатель Холостой ход, КИП, структура моточасов и колонки Детализации «Время работы двигателя на холостом ходу, ч» и «Работа на месте на рабочих оборотах, ч». Расход топлива на холостом ходу («Расход на ХХ», «Издержки ХХ») в «Аналитике» считается только с этим датчиком и основным анализом топлива; без датчика «Расход на ХХ» равен нулю, «Эффективный расход» («Расход вне ХХ») показывает весь фактический расход, а «Сумма издержек» состоит только из перерасхода сверх нормы.
В отчетах Моточасы, «Пробег по дням» и «Пробег за период», в итоге трека «На стоянке», в событии и уведомлении «Простой на холостом ходу» холостой ход считается по зажиганию: это работа двигателя без движения, на остановке или стоянке. У спецтехники это время включает и работу на месте; разделение на холостой ход и рабочие обороты показывает «Аналитика».
¶ Как проверить датчик «Холостой ход»
Датчик проверяют по таблице Цифровые датчики произвольного отчета за день работы техники, сверяя ее с графиком «Обороты двигателя» (обороты из CAN-шины) или «Частота» (частотный вход): интервалы включенного состояния датчика должны приходиться только на работу двигателя на холостых оборотах, а при заглушенном двигателе датчик должен быть выключен.
¶ Как платформа считает
«Включено» = значение не ниже порога перехода состояния (мВ), для цифрового датчика — значение больше 0; при включенной инверсии итог инвертируется. Фильтр минимального времени срабатывания (сек): при значении 0 берутся все пары включения и выключения; иначе остаются только пары, у которых разница между временем выключения и временем включения не меньше минимального времени, — короткие срабатывания отбрасываются.
Значение атрибута должно быть числом, в том числе записанным строкой; логические значения true/false и шестнадцатеричные коды как число не читаются — для такой точки значения нет.
¶ Единица измерения (приставка СИ) в режиме «Атрибут»
Поле «Единица измерения» появляется только в режиме «Атрибут» и задает приставку СИ (Нет / Деци / Санти / Милли) для значения из выбранного атрибута телеметрии. Оно сообщает платформе, в какой единице атрибут отдает напряжение, чтобы привести его к милливольтам — единице, в которой задается «Порог перехода состояния» и ведется расчет состояния ВКЛ/ВЫКЛ (как у зажигания). Для цифрового источника состояние определяется по значению 0/1, и приставка не применяется.
Значение умножается на множитель приставки, результат усекается до целого числа милливольт и сравнивается с порогом:
- Нет — значение в вольтах,
×1000(12 → 12 000 мВ); - Деци — в децивольтах (0,1 В),
×100; - Санти — в сантивольтах (0,01 В),
×10; - Милли — уже в милливольтах,
×1(без изменения).
Как выбирать. Поставьте приставку по единице, в которой атрибут уже отдает напряжение, чтобы после пересчета получить милливольты, и задайте «Порог перехода состояния» в тех же милливольтах: вольты — «Нет», десятые доли вольта — «Деци», сотые — «Санти», милливольты — «Милли».
⚠️ Ошибка в приставке смещает значение на порядки: показание уходит в неверный масштаб, оборудование постоянно числится включенным или выключенным (а с инверсией — наоборот), и суммарное время работы и наработка считаются неверно.
¶ Поля формы
Форма датчика ВКЛ/ВЫКЛ в карточке объекта содержит поля:
- Работает через Bluetooth — флажок; при включении появляется поле «МАС-адрес».
- Инверсия итогового значения — флажок; инвертирует трактовку сигнала.
- Отсутствие значения как ноль — флажок; если во входной телеметрии нет значения, платформа подставляет 0 и дальше применяет порог и инверсию. При создании датчика флажок выключен. Если «Валидатор» вернул «ложь», оборудование считается выключенным (с учетом инверсии) — флажок на это не влияет.
- МАС-адрес — показывается только при включенном «Работает через Bluetooth».
- Тип датчика (обязательное) — выпадающий список каналов: «Аналоговый», «Цифровой» или «Топливный». Виден и обязателен в режиме «Датчик».
- Номер датчика (обязательное) — номер канала (в интерфейсе — с 1); максимум по типу датчика. Виден в режиме «Датчик».
- Ключ атрибута (обязательное) — поле с автоподсказками. Виден и обязателен в режиме «Атрибут».
- Единица измерения — приставка СИ (Нет/Деци/Санти/Милли); переводит значение атрибута в милливольты (см. раздел «Единица измерения (приставка СИ)»). Видна в режиме «Атрибут».
- Тип — выпадающий список: «Дополнительные моточасы», «Холостой ход», «Дверь рефрижератора»; у нового датчика — «Дополнительные моточасы».
- Имя (обязательное) — текстовое поле.
- Порог перехода состояния (обязательное) — целое число милливольт, начиная с которого (включительно) оборудование считается включенным.
- Минимальное время срабатывания (обязательное) — минимальная длительность включения в целых секундах.
- Параметр (регулярное выражение) (обязательное) — формула пересчета значения, например
value. - Псевдоним (наименование для произвольных выражений) — текстовое поле.
- Валидатор (произвольное логическое выражение) — текстовое поле.
- Комментарий — многострочное поле.
¶ Нюансы и типовые ошибки
Как платформа определяет состояние датчика ВКЛ/ВЫКЛ при коротких срабатываниях и пропусках значения:
- Отфильтрованные по минимальному времени короткие срабатывания игнорируются полностью.
- Если в точке нет значения, без флажка «Отсутствие значения как ноль» оборудование считается выключенным. С флажком подставляется 0 и сравнивается с порогом с учетом инверсии: при включенной «Инверсии итогового значения» пропуск значения означает «включено», а для аналогового канала и атрибута при пороге 0 подставленный ноль тоже дает «включено».
¶ Что дальше
- Таблица «Цифровые датчики» — датчик настроен: сверьте интервалы включения с работой оборудования за день.
¶ Связанные возможности
- Дополнительное оборудование
- Совместимое оборудование и протоколы
- Работа техники
- Стационарные объекты и IoT
В зависимости от роли пользователя и назначенного ему набора прав доступ к операциям с оборудованием может быть ограничен.