«Пробег за период» — стандартный отчет группы «Отчеты по пробегу» в разделе «Отчетность» WALIOT.Навигатор. Логист строит его, чтобы сравнить объекты за весь период: пробег, время в движении и простое, расход топлива по нормативу и связь с оборудованием — одной строкой на объект, без разбивки по дням.
Расход топлива в отчете — расчетный, по нормам из свойств объекта; фактический расход по датчику уровня топлива показывает отчет «Расход топлива».
Отчет строится по объектам: для каждого — одна строка с суммарными показателями за весь период, в конце отчета — строка «Итого для автопарка» с суммой по всем объектам. Колонка «№», строки-разделители и строки итогов описаны в разделе «Как читать таблицу отчета» страницы «Отчеты».
| Столбец | Что показывает |
|---|---|
| «Объект» | Имя объекта (формат — регистрационный номер или регистрационный номер с моделью, в зависимости от параметра «Формат наименования объектов») |
| «Время в пути» | Суммарное время, когда объект двигался |
| «Время простоя» | Суммарное время остановок и стоянок за период |
| «Пробег, км» | Пройденное за период расстояние: сумма суточных пробегов по треку из того же источника, что в «Пробеге по дням» |
| «Работа в движении» | Время работы двигателя во время движения за период: общее время работы за вычетом холостого хода |
| «Холостой ход» | Время включенного зажигания во время остановок и стоянок объекта за период |
| «Общее время работы» | Время включенного зажигания за период: работа в движении плюс холостой ход |
| «Расход в движении по нормативу, л» | Расчетный расход топлива в движении. Если в свойствах объекта задана «Норма расхода по машиночасам», расход считается по ней — даже при заданных летней и зимней нормах. Иначе — на пройденное расстояние по «Летней норме расхода» или «Зимней норме расхода» (в зависимости от периода в организации) |
| «Расход на стоянках по нормативу, л» | Расчетный расход топлива за время, когда зажигание включено, а объект не движется: по «Норме расхода по машиночасам», если она задана, иначе по «Норме расхода на стоянках» |
| «Всего расход по нормативу, л» | Сумма расхода в движении и на стоянке по нормативу |
| «Онлайн» | Суммарное время, когда навигационное оборудование было на связи за период: длительность периода минус «Офлайн» |
| «Офлайн» | Суммарное время отсутствия связи с оборудованием за период: разрывы между соседними точками дольше «Порога офлайна» объекта, включая начало или конец периода без точек. Заметная доля «Офлайн» — повод проверить питание и связь оборудования, а также интервал отправки данных трекером на стоянке |
Чтобы построить отчет «Пробег за период»:
Параметры задают вид отчета. У «Пробега за период» это «Группировка» — строки по организациям или по организациям и группам, — а также «Формат наименования объектов», «Дни недели в датах» и «Форматирование даты и времени». Остальные параметры общие для всех отчетов — раздел «Общие параметры построения».
Как устроены строки и выгрузка:
Пороги, разделяющие «движение» и «простой», — «Порог движения», «Время остановки» и «Время парковки», а также нормы расхода топлива задаются индивидуально в свойствах объекта в WALIOT.Админ, а не общие для всех объектов. Нормы в WALIOT.Админ называются «Летний расход топлива», «Зимний расход топлива», «Расход топлива на стоянках» и «Расход топлива по машино-часам»; в свойствах объекта в WALIOT.Навигаторе (вкладка «Расход топлива») — «Летняя норма расхода», «Зимняя норма расхода», «Норма расхода на стоянках» и «Норма расхода по машиночасам». «Время остановки» и «Время парковки» можно изменить и в WALIOT.Навигаторе (поля «Время начала остановки» и «Время начала стоянки»).
Отчет не привязан к геозонам; колонки «Работа в движении», «Холостой ход» и «Общее время работы» считаются по Датчику зажигания объекта. Датчики ВКЛ/ВЫКЛ в эти колонки не входят — время работы навесного оборудования показывает отчет «Моточасы».
Холостой ход по зажиганию подходит транспорту, который работает в движении. У спецтехники, которая работает стоя на месте (экскаватор, погрузчик, кран), в колонку «Холостой ход» попадает и работа на месте; холостой ход по оборотам двигателя, по «Датчику ВКЛ/ВЫКЛ» с типом «Холостой ход», показывает раздел «Аналитика» (см. Тип «Холостой ход» для спецтехники).
Пробег здесь — сумма суточных пробегов по треку за весь период, а не сумма поездок путевого листа. Источник у них один, но путевые листы и отчет «Выезды» не учитывают время стоянок, поэтому итог «Пробега за период» обычно больше, чем в путевых листах и отчете «Выезды» за тот же период. Подробнее — в вопросе «Почему пробег в путевом листе не совпадает с «Пробегом по дням» и другими отчетами?».
Пробег за период считается из того же источника, что трек, «Пробег по дням» и путевые листы, — поля «Расчет значения одометра» в «Датчике измерительных приборов»; без датчика — по GPS. По GPS пробег — сумма расстояний между соседними точками трека, умноженная на «Коэффициент корректировки пробега» объекта; отрезок засчитывается, если хотя бы в одной из двух точек скорость выше «Порога движения» или трекер скорость не передает. По CAN — разность показаний CAN-одометра, по накопителю — сумма приращений счетчика, коэффициент к ним не применяется. Подробно правила расчета — на странице «Пробег по дням».
Пробег за период складывается из суточных пробегов. Отрезок между последней точкой одних суток и первой точкой следующих не входит ни в одни сутки, поэтому сумма может быть немного меньше пробега по треку за тот же интервал.
«Офлайн» в отчете «Пробег за период» — сумма разрывов между соседними точками дольше «Порога офлайна» объекта, по времени фиксации точки трекером. Данные, которые трекер выгрузил позже из «черного ящика», перерыва не дают. Трекер, который на стоянке отправляет данные реже «Порога офлайна», дает «Офлайн» и на стоянке. «Онлайн» — длительность периода минус «Офлайн».
«Офлайн» не совпадает с событием «Не на связи» (в выгрузке — «Потеря связи») в отчете «События» и с потерей связи в треке: в «Не на связи» входят и длинные участки, где точки отброшены «Настройками навигации», хотя трекер был на связи. Поэтому сумма времени «Не на связи» бывает больше «Офлайн».
Состав отчетов и колонок зависит от роли, прав и установленного оборудования.