«Пробег по дням» — стандартный отчет группы «Отчеты по пробегу» в разделе «Отчетность» WALIOT.Навигатор. Логист строит его, чтобы по каждому дню периода увидеть пробег, время в движении и простое, расход топлива по нормативу и связь с оборудованием.
¶ Назначение и состав
Отчет строится по дням: для каждого объекта — синяя строка-разделитель с его именем, затем по одной строке на каждый день периода, далее строка «Итого для» с названием объекта (например, «Итого для К555КК77») и в конце отчета — строка «Итого для автопарка» с суммой по всем объектам. Колонка «№», строки-разделители и строки итогов описаны в разделе «Как читать таблицу отчета» страницы «Отчеты».
| Столбец | Что показывает |
|---|---|
| «Дата» | Дата, за которую построена строка |
| «Время в пути» | Суммарное время, когда объект двигался. Короткие остановки, не длиннее «Времени остановки» объекта, входят во время в пути |
| «Время простоя» | Суммарное время остановок и стоянок за день |
| «Пробег, км» | Пройденное за день расстояние по треку — по GPS (по умолчанию), CAN-одометру или накопительному счетчику, как выбрано в «Датчике измерительных приборов» объекта |
| «Работа в движении» | Время работы двигателя во время движения: общее время работы за вычетом холостого хода |
| «Холостой ход» | Время включенного зажигания без подтвержденного движения: во время остановок и стоянок объекта, а также на участках, где движение определить нельзя |
| «Общее время работы» | Время включенного зажигания без времени потери связи: работа в движении плюс холостой ход |
| «Расход в движении по нормативу, л» | Расчетный расход топлива в движении. Если в свойствах объекта задана «Норма расхода по машиночасам», расход считается по ней — даже при заданных летней и зимней нормах. Иначе — на пройденное расстояние по «Летней норме расхода» или «Зимней норме расхода» (в зависимости от периода в организации) |
| «Расход на стоянках по нормативу, л» | Расчетный расход топлива за время, когда зажигание включено, а объект не движется: по «Норме расхода по машиночасам», если она задана, иначе по «Норме расхода на стоянках» |
| «Всего расход по нормативу, л» | Сумма расхода в движении и на стоянке по нормативу |
| «Онлайн» | Время, когда навигационное оборудование было на связи: длительность суток минус «Офлайн». При отсутствии обрывов связи за сутки колонка показывает значение, близкое к полным суткам — например, «23 ч 59 мин» |
| «Офлайн» | Суммарное время отсутствия связи с оборудованием за день: разрывы между соседними точками дольше «Порога офлайна» объекта, включая начало или конец суток без точек. Низкое «Онлайн» и частое «Офлайн» — повод проверить питание и связь оборудования, а также интервал отправки данных трекером на стоянке |
«Время в пути», «Время простоя» и «Офлайн» вместе обычно составляют длительность суток: неподвижность короче «Времени остановки» входит во «Время в пути», остановки и стоянки — во «Время простоя».
¶ Как построить
Чтобы построить отчет «Пробег по дням»:
- Отметьте объекты в дереве объектов.
- Выберите отчет «Пробег по дням» в группе «Отчеты по пробегу».
- Задайте период и параметры.
- Нажмите «Сформировать».
¶ Параметры
Параметры задают вид отчета. У «Пробега по дням» это «Группировка» — строки по организациям или по организациям и группам, — а также «Формат наименования объектов», «Дни недели в датах» и «Форматирование даты и времени». Остальные параметры общие для всех отчетов — раздел «Общие параметры построения».
¶ Особенности и ограничения
Как устроены строки и выгрузка:
- можно выбрать несколько объектов одновременно — по каждому строится собственный блок строк;
- в выгрузке в Excel колонка «Всего расход по нормативу, л» называется «Общий расход по нормативу, л».
¶ Пороги движения и нормы расхода
Пороги, разделяющие «движение» и «простой», — «Порог движения», «Время остановки» и «Время парковки», а также нормы расхода топлива задаются индивидуально в свойствах объекта в WALIOT.Админ, а не общие для всех объектов. Нормы в WALIOT.Админ называются «Летний расход топлива», «Зимний расход топлива», «Расход топлива на стоянках» и «Расход топлива по машино-часам»; в свойствах объекта в WALIOT.Навигаторе (вкладка «Расход топлива») — «Летняя норма расхода», «Зимняя норма расхода», «Норма расхода на стоянках» и «Норма расхода по машиночасам». «Время остановки» и «Время парковки» можно изменить и в WALIOT.Навигаторе (поля «Время начала остановки» и «Время начала стоянки»).
¶ Время работы и холостой ход
Отчет не привязан к геозонам; колонки «Работа в движении», «Холостой ход» и «Общее время работы» считаются по Датчику зажигания объекта. Датчики ВКЛ/ВЫКЛ в эти колонки не входят — время работы навесного оборудования показывает отчет «Моточасы».
Холостой ход по зажиганию подходит транспорту, который работает в движении. У спецтехники, которая работает стоя на месте (экскаватор, погрузчик, кран), в колонку «Холостой ход» попадает и работа на месте; холостой ход по оборотам двигателя, по «Датчику ВКЛ/ВЫКЛ» с типом «Холостой ход», показывает раздел «Аналитика» (см. Тип «Холостой ход» для спецтехники).
Работа в движении — только подтвержденное движение. Остальное время включенного зажигания относится к холостому ходу: остановки, стоянки и участки, где в точках нет скорости или координат, в том числе когда координаты отбросила фильтрация при радиоэлектронной борьбе. Если скорость объекта берется из CAN-шины и не зависит от координат, такой участок учитывается по скорости CAN. Время, когда объект был не на связи, в работу не входит: ни в движении, ни на холостом ходу. Расход по нормативу в движении и на стоянках считается от этих же значений.
¶ Сравнение с путевыми листами
Пробег здесь — пробег по треку за все сутки, а не сумма поездок путевого листа. Источник у них один, но путевые листы и отчет «Выезды» не учитывают время стоянок, поэтому итог «Пробега по дням» обычно больше, чем в путевых листах и отчете «Выезды» за тот же период. Подробнее — в вопросе «Почему пробег в путевом листе не совпадает с «Пробегом по дням» и другими отчетами?».
¶ Откуда пробег
Пробег в отчетах, треке и путевых листах объекта считается из одного источника — поля «Расчет значения одометра» в «Датчике измерительных приборов». Если датчика нет, пробег считается по GPS.
- «GPS» — сумма расстояний между соседними точками трека, умноженная на «Коэффициент корректировки пробега» объекта (по умолчанию 1). В WALIOT.Навигаторе ту же поправку задают полем «Погрешность одометра на 100 км» на вкладке «Обслуживание» свойств объекта. Отрезок засчитывается, если хотя бы в одной из двух точек скорость выше «Порога движения» или трекер скорость не передает, поэтому дрожание координат на стоянке в пробег не входит. Точки без достоверных координат и точки, отброшенные «Настройками навигации» или «Радиусом фильтрации на стоянках», пробега не дают. Через разрыв связи пробег считается по прямой между крайними точками, если в одной из них объект двигался;
- «CAN» — разность показаний CAN-одометра; коэффициент и «Настройки навигации» на него не действуют;
- «Накопитель» — сумма приращений накопительного счетчика, без коэффициента.
Отчеты различаются только интервалом, за который суммируется пробег: «Пробег по дням» — все сутки, путевые листы и «Выезды» — поездки между стоянками.
¶ Как считаются «Онлайн» и «Офлайн»
«Офлайн» в отчете «Пробег по дням» — сумма разрывов между соседними точками дольше «Порога офлайна» объекта. Разрыв считается по времени фиксации точки трекером, а не по времени приема на сервере: если трекер позже выгрузил накопленные данные («черный ящик»), перерыва нет — трек и отчет достраиваются по времени точек. Трекер, который на стоянке отправляет данные реже «Порога офлайна» (режим энергосбережения), дает «Офлайн» и на стоянке. «Онлайн» — длительность суток минус «Офлайн».
«Офлайн» не совпадает с событием «Не на связи» (в выгрузке — «Потеря связи») в отчете «События» и с потерей связи в треке: в «Не на связи», кроме разрывов, входят и длинные участки, где точки отброшены «Настройками навигации», хотя трекер был на связи. Поэтому сумма времени «Не на связи» бывает больше «Офлайн».
¶ Связанные возможности
Состав отчетов и колонок зависит от роли, прав и установленного оборудования.