«Моточасы» — стандартный отчет группы «Рабочее время» в разделе «Отчетность» WALIOT.Навигатор. Логист или механик строит его, чтобы узнать, сколько двигатель или навесное оборудование работали в движении и сколько — на месте.
Отчет «Моточасы» строится по интервалам работы: интервал длится от включения до выключения зажигания или навесного оборудования. Строки идут в таком порядке:
Заголовки дат выводятся за каждый день периода, в том числе за дни без работы: итог такого дня нулевой. Колонка «№» и подписи итогов описаны в разделе «Как читать таблицу отчета» страницы «Отчеты».
| Столбец | Что показывает |
|---|---|
| «Время начала работы» | Время начала интервала работы |
| «Место начала работы» | Столбец пока недоступен; место начала интервала указано в выгрузке в Excel, столбец «Место начала работы» |
| «Время окончания работы» | Время окончания интервала работы |
| «Место окончания работы» | Место окончания интервала работы |
| «Работа в движении» | Время работы за интервал за вычетом холостого хода |
| «Холостой ход» | Время работы без подтвержденного движения — часть интервала, пришедшаяся на остановки и стоянки объекта, а также на участки, где движение определить нельзя |
| «Общее время работы» | Длительность интервала работы без времени потери связи: работа в движении плюс холостой ход |
Работа в движении в отчете «Моточасы» — время интервала работы, на которое приходится подтвержденное движение объекта. Все остальное время работы — холостой ход; вместе они дают «Общее время работы». В холостой ход входят:
Если скорость объекта берется из CAN-шины и не зависит от координат, радиоэлектронная борьба движение не отменяет: участок учитывается по скорости CAN.
Время, когда объект был не на связи (разрыв между точками дольше «Порога офлайна»), в моточасы не входит: ни как работа, ни как холостой ход. Поэтому «Общее время работы» интервала с потерей связи может быть меньше разницы между временем окончания и начала. Сама радиоэлектронная борьба показания зажигания не отменяет: пока трекер передает состояние зажигания, работа учитывается.
Для транспорта, который работает в движении, такая работа двигателя без движения и есть холостой ход. У спецтехники, которая работает стоя на месте (экскаватор, погрузчик, кран), в колонку «Холостой ход» попадает и работа на месте. Разделение на холостые и рабочие обороты по «Датчику ВКЛ/ВЫКЛ» с типом «Холостой ход» показывает раздел «Аналитика» (см. Тип «Холостой ход» для спецтехники).
Если на объекте настроен «Датчик ВКЛ/ВЫКЛ» с типом «Холостой ход», отчет выводит его отдельным блоком, как любой датчик ВКЛ/ВЫКЛ: в строках этого блока время работы — время на холостых оборотах по датчику, с делением на стоянку и движение. Так за день видно время на холостых оборотах рядом с общим временем работы двигателя по зажиганию.
Чтобы построить отчет «Моточасы»:
Параметры задают вид отчета и источник моточасов. Для отчета «Моточасы», помимо общих параметров построения, доступны:
Остальные параметры общие для всех отчетов — раздел «Общие параметры построения».
Что учитывать при построении отчета «Моточасы»:
Состав отчетов и колонок зависит от роли, прав и установленного оборудования.