«Холостой ход» — дашборд модуля «Аналитика» приложения WALIOT.Навигатор: сколько топлива сгорает на холостом ходу и где скрыты его потери. Руководитель автопарка или механик открывает его, чтобы найти машины с большим расходом на холостом ходу.
Дашборд «Холостой ход»: шесть плиток в два ряда, ниже динамика по неделям и топ по машинам.
Дашборд «Холостой ход» показывает расход топлива на холостом ходу — когда двигатель работает, а полезной работы нет. Он показывает объем расхода на холостом ходу и его соотношение с остальным расходом по неделям, сравнивает расход на стоянках с нормативом и выделяет машины с наибольшим расходом на холостом ходу. По этим данным находят непроизводительный расход и обосновывают меры по его сокращению. Долю холостого хода в топливе в процентах показывает дашборд «Фактический расход», долю холостого хода во времени — дашборд «КПД и КТГ».
Плитки дашборда «Холостой ход» — шесть показателей в два ряда; топливные значения — в литрах.
Количество ТС — размер выборки: сумма округленных среднесуточных чисел ТС на связи и без связи. Она совпадает с числом отмеченных в дереве ТС; расхождение на одну машину возможно только из-за округления, а если за период нет данных, плитка показывает 0;
Расход на ХХ — литры топлива, израсходованные на холостом ходу на месте: на стоянке, когда датчик оборотов показывает холостой ход. Считается по событиям расхода основного анализа топлива, задевшим такую стоянку; заправки и сливы не входят. Значение — оценка сверху, а не доля суточного факта. Без датчика оборотов значение 0 — это «нет данных», а не «нет расхода»;
Плитка «Расход на ХХ» в верхнем ряду дашборда, значение в литрах.
Расход всего — общий фактический расход топлива за период (для сравнения): по каждой машине и дню — уровень топлива на начало плюс заправки минус уровень на конец и минус сливы, затем сумма по отмеченным ТС;
Расход на стоянках — расход топлива, пока двигатель работал на стоянке (по зажиганию); стоянка с заглушенным двигателем сюда не входит. Это не то же самое, что расход на холостом ходу на месте: стоянка с работающим двигателем определяется по зажиганию, а холостой ход — по оборотам двигателя;
Норма всего и Норма на стоянках — нормативный расход по нормам из свойств машины: норма всего — норма в движении плюс норма на стоянках, норма на стоянках — часовая норма × время работы двигателя на месте. Как задается норма — на странице «Нормы топлива». Прочерк показывается при значении 0: когда норма не задана, а также когда за период нет пробега и моточасов.
График «Динамика расхода по неделям» (столбцы с накоплением и линия) показывает фактический расход по календарным неделям в литрах, разложенный на столбцы «Расход вне ХХ» и «Расход на ХХ». «Расход вне ХХ» — фактический расход за вычетом расхода на ХХ; на дашборде «Фактический расход» та же величина подписана «Эффективный». Линия «Издержки ХХ» — литры на ХХ за неделю × 85 ₽: это оценка по единой цене 85 ₽ за литр дизельного топлива для всей техники.
График «Динамика расхода по неделям»: столбцы расхода вне ХХ и на ХХ, линия издержек ХХ.
График «Топ по ТС (расход на ХХ)» (диаграмма Парето) — до 25 машин с наибольшим расходом топлива на холостом ходу за период: столбцы — расход на ХХ по каждой машине в литрах, линия «Накопительный %» — накопленная доля от суммы по этим 25 машинам, а не по всему парку. В рейтинг попадают машины с ненулевым расходом на ХХ. График показывает, на какие машины приходится основной объем потерь.
График «Топ по ТС»: машины-лидеры по расходу на холостом ходу с накопленной долей.
Таблица «Детализация по ТС» под графиками дает разбивку по каждой машине: колонки «Расход на ХХ на месте, л», «Время стоянки с заведенным двигателем (по зажиганию), ч», «Время работы двигателя на холостом ходу, ч» и «Работа на месте на рабочих оборотах, ч». По умолчанию таблица отсортирована по расходу на холостом ходу по убыванию; порядок меняется щелчком по заголовку колонки (сортировка числовая), поиска и фильтров по колонкам нет, видны 10 строк, остальные открываются прокруткой. Машины в таблице и в рейтинге обозначены государственным номером; если номера нет, выводится «ТС» и идентификатор объекта.
Кнопка «Экспорт CSV» выгружает все строки таблицы (не только видимые десять) в порядке по умолчанию, с заголовками колонок как на экране; числа записаны по-русски (пробел между разрядами, запятая), разделитель — «;». Кнопка появляется, когда в таблице есть строки. У графиков выгрузки нет.
Показатели дашборда «Холостой ход» строятся по данным сервиса аналитики за выбранный период по отмеченным объектам. Расход на холостом ходу определяется по датчику оборотов двигателя и датчику уровня топлива; денежная оценка холостого хода — оценка по единой цене 85 ₽ за литр дизельного топлива для всей техники.
Данные дашборда «Холостой ход» рассчитываются ежедневно за прошедшие календарные сутки. Аналитика охватывает дни по вчерашний включительно: если период заканчивается сегодня или позже, данные показываются по вчерашний день. Вчерашние сутки попадают в аналитику после ежедневного расчета, а не сразу в полночь; сегодняшние сутки в аналитике не показываются. Если период начинается сегодня или позже, вместо показателей выводится сообщение «Период еще не рассчитан» с подсказкой выбрать период, заканчивающийся вчера или раньше.
Дашборд «Холостой ход» требует на объекте основной Анализ топлива, Датчик зажигания и Датчик ВКЛ/ВЫКЛ с типом «Холостой ход» (обороты ДВС); для плиток норм — заданную норму расхода. Требования виджетов — по строке «Требуется» в их подсказках:
Виджет
Требуется
Плитка «Количество ТС»
ничего дополнительно
Плитка «Расход на ХХ», графики «Динамика расхода по неделям» и «Топ по ТС (расход на ХХ)»
зажигание, обороты ДВС, ДУТ
Плитки «Расход всего», «Расход на стоянках»
зажигание, ДУТ
Плитки «Норма всего», «Норма на стоянках»
зажигание, норма в карточке ТС
Подсказки виджетов называют оборудование кратко: «зажигание» — Датчик зажигания; «ДУТ» — основной Анализ топлива по датчику уровня топлива; «обороты ДВС» — Датчик ВКЛ/ВЫКЛ с типом «Холостой ход»; «норма в карточке ТС» — нормы расхода в окне «Свойства объекта», вкладка «Расход топлива».
Датчик ВКЛ/ВЫКЛ с типом «Холостой ход» (обороты ДВС) вместе с Анализом топлива дает расход на холостом ходу: по ним считаются плитка «Расход на ХХ», оба графика и колонка «Расход на ХХ на месте, л» в таблице. Без датчика оборотов расход на ХХ остается нулевым — это «нет данных», а не «нет расхода»: такие машины не попадают в «Топ по ТС (расход на ХХ)», а в «Динамике расхода по неделям» их топливо целиком уходит в столбец «Расход вне ХХ». Время холостого хода этот датчик уточняет: с ним холостой ход отделяется от работы на рабочих оборотах, без него холостым ходом считается вся стоянка с заведенным двигателем по Датчику зажигания. Для транспорта, который работает в движении (грузовики, автобусы, легковые), такого времени холостого хода достаточно; у спецтехники, которая работает стоя на месте (экскаватор, погрузчик, кран), без датчика в холостой ход попадает и работа на месте.
Анализ топлива и Датчик зажигания нужны для общего и стояночного расхода: анализ топлива учитывает точки трека, где известно состояние зажигания, а без моточасов за сутки стояночный расход за эти сутки равен нулю. Нормативы и зажигание нужны для плиток «Норма всего» и «Норма на стоянках» (иначе прочерк).
«Расход на стоянках» и «Расход на ХХ» — разные величины: первая считается по работе двигателя на стоянке (по зажиганию) и включает работу на месте на рабочих оборотах, вторая — по оборотам двигателя. «Расход на ХХ» считается иначе и бывает больше «Расхода на стоянках».
Денежные значения — оценка по единой цене 85 ₽ за литр дизельного топлива для всей техники.
Прочерк стоит там, где судить не о чем: на плитках «Норма всего» и «Норма на стоянках» — если норма не задана или за период нет пробега и моточасов. Если за период нет данных, плитки «Количество ТС», «Расход на ХХ», «Расход всего» и «Расход на стоянках» показывают 0, а графики и таблица — «Нет данных»; машины без данных за период в таблицу не попадают. Подробнее — «Ноль или прочерк».
Округление: литры — до целых, плитка «Расход на ХХ» и часы — до десятых; сумма строк таблицы может не равняться значению плитки.
Расход на холостом ходу считается, только если на объекте ровно один Датчик зажигания и ровно один Датчик ВКЛ/ВЫКЛ с типом «Холостой ход», а за сутки есть моточасы. Если какого-то из датчиков настроено несколько, расход на ХХ за сутки остается нулевым. Время холостого хода в таблице при этом заполнено: холостым ходом считается вся стоянка с заведенным двигателем, а работа на месте равна 0, как без датчика оборотов.
Топливные показатели считаются по основному Анализу топлива объекта: если анализ настроен, но не отмечен основным, топливо в аналитику не попадет.
Графики «по неделям» режут период на календарные недели с понедельника по воскресенье, поэтому первая и последняя недели периода обычно неполные: например, в 2026 году при периоде с 1 мая первый столбец подписан «27.04–03.05».