«Нормы топлива» — дашборд модуля «Аналитика» приложения WALIOT.Навигатор: сравнение фактического расхода топлива с нормативом — где экономия, а где перерасход. Логист или руководитель автопарка открывает его, чтобы найти машины с перерасходом против нормы.
¶ Назначение и ценность
Дашборд «Нормы топлива» отвечает на вопрос топливной дисциплины: укладывается ли парк в нормы. Он сопоставляет факт с нормативом по каждой машине, показывает суммарную экономию и перерасход, их денежный эффект и машины с наибольшим фактическим расходом рядом с их нормой. По этим данным контролируют расход топлива, находят машины с перерасходом и оценивают результат корректировки норм.
¶ Показатели
Плитки дашборда «Нормы топлива» — восемь показателей в два ряда. Первый ряд — нормативы, второй — факт и отклонения от нормы. Откуда берется норма и как она считается — в разделе «Источник нормы».
- Количество ТС — размер выборки: сумма округленных среднесуточных чисел ТС на связи и без связи. Она совпадает с числом отмеченных в дереве ТС; расхождение на одну машину возможно только из-за округления, а если за период нет данных, плитка показывает 0;
- Объем по нормам (л) — суммарный нормативный расход за период: норма в движении плюс норма на стоянках, суммой по отмеченным ТС;
- Норма в движении и Норма на стоянках (л) — нормативный расход в движении и на стоянке;
- Фактический расход (л) — суммарный фактический расход по датчику уровня топлива;
- Экономия (л) — суммарная экономия: у машин, уложившихся в норму, — разница «норма минус факт»;
- Перерасход (л) — суммарный перерасход: у машин, превысивших норму, — разница «факт минус норма»;
- Эффект (₽) — денежный итог: («Экономия» − «Перерасход») в литрах × 85 ₽. Это оценка по единой цене 85 ₽ за литр дизельного топлива для всей техники. В «Эффекте», в отличие от плиток «Экономия» и «Перерасход», экономия одних машин идет в зачет перерасходу других.
Экономия и перерасход считаются по каждой машине отдельно и не гасят друг друга: экономия одних машин не компенсирует перерасход других — это разные плитки. Машина, у которой норматив не задан или фактический расход за период нулевой, не попадает ни в «Экономию», ни в «Перерасход»: сравнивать не с чем. В плитке «Сумма издержек» на дашборде «Простой техники» это исключение действует только на слагаемое перерасхода — топливо на холостом ходу учитывается там независимо от того, задан ли норматив у машины.
¶ Графики
Графики дашборда «Нормы топлива» — две карточки, «Динамика расхода» и «Топ по ТС». У каждой четыре вкладки, которые задают меру: «Объем по нормам, л», «Норма, ₽», «Расход на моточас, л», «Расход на 100 км, л». На каждой вкладке столбцы — факт, пунктирная линия — норма на той же шкале:
| Вкладка | Столбцы | Линия нормы | Как считается |
|---|---|---|---|
| «Объем по нормам, л» | «Фактический расход, л» | «Объем по нормам, л» | литры факта и литры нормы |
| «Норма, ₽» | «Фактический расход, ₽» | «Норма, ₽» | литры факта и литры нормы × 85 ₽; это оценка по единой цене 85 ₽ за литр дизельного топлива для всей техники |
| «Расход на моточас, л» | «Факт, л/мч» | «Норма, л/мч» | литры факта и литры нормы ÷ моточасы той же недели или машины |
| «Расход на 100 км, л» | «Факт, л/100км» | «Норма, л/100км» | литры факта и литры нормы ÷ пробег той же недели или машины × 100 |
Вкладка «Норма, ₽» показывает стоимость факта и стоимость нормы, а плитка «Эффект» — стоимость разницы между экономией и перерасходом; это разные величины. На вкладках «Расход на моточас, л» и «Расход на 100 км, л» неделя без моточасов или пробега показывает 0 — это «нет данных», а не нулевой расход.
¶ Динамика расхода
График «Динамика расхода» (столбцы и линия) показывает факт против нормы по парку по календарным неделям: столбцами — факт, пунктирной линией — норма, для наглядного сравнения во времени.
¶ Топ по ТС
График «Топ по ТС» (диаграмма Парето) — рейтинг до 25 машин по убыванию факта в мере активной вкладки (л, ₽, л/мч или л/100км): столбцы — факт, пунктир — норма рядом для сравнения, линия «Накопительный %» — накопленная доля от суммы факта по этим 25 машинам. В рейтинг попадают машины с ненулевым фактом в этой мере: например, машина без пробега не попадет в рейтинг на вкладке «Расход на 100 км, л», даже если литров у нее много. График показывает, на какие машины приходится основной объем расхода; отклонение от нормы видно по разнице между столбцом и пунктиром.
¶ Детализация по ТС
Таблица «Детализация по ТС» под графиками дает разбивку по каждой машине: фактический и нормативный расход всего (колонки «Всего расход (факт), л» и «Всего расход (норма), л»), в движении («Расход в движении, л» и «Расход в движении по нормативу, л») и на стоянках («Расход на стоянках, л» и «Расход на стоянках по нормативу, л»), а также колонку «Δ факт − норма, л» — отклонение факта от нормы всего. Перерасход в колонке Δ выделен красной заливкой, экономия — зеленой. Прочерк в этой колонке ставится в двух случаях: норматив по машине не задан или факт нулевой при заданной норме; оба означают, что сравнивать не с чем. По умолчанию таблица отсортирована по фактическому расходу по убыванию; порядок меняется щелчком по заголовку колонки (сортировка числовая), поиска и фильтров по колонкам нет, видны 10 строк, остальные открываются прокруткой. Машины в таблице и в рейтинге обозначены государственным номером; если номера нет, выводится «ТС» и идентификатор объекта.
Кнопка «Экспорт CSV» выгружает все строки таблицы (не только видимые десять) в порядке по умолчанию, с заголовками колонок как на экране; числа записаны по-русски (пробел между разрядами, запятая), разделитель — «;». Кнопка появляется, когда в таблице есть строки. У графиков и плиток выгрузки нет.
¶ Как считается
Показатели дашборда «Нормы топлива» строятся по данным сервиса аналитики за выбранный период по отмеченным объектам. Норматив расхода берется из свойств каждой машины, факт — по датчику уровня топлива. Отклонения (экономия и перерасход) считаются по каждой машине, денежный эффект — оценка по единой цене 85 ₽ за литр дизельного топлива для всей техники.
¶ Источник нормы
Норму расхода для дашборда «Нормы топлива» задают в окне «Свойства объекта» в WALIOT.Навигатор, вкладка «Расход топлива»; в подсказках дашборда это «норма в карточке ТС». На вкладке две закладки:
- «По пробегу» — поля «Летняя норма расхода» и «Зимняя норма расхода» (в л/100 км) и «Норма расхода на стоянках» (в л/ч);
- «По машиночасам» — поле «Норма расхода по машиночасам» (в л/ч).
Норма в движении — «Летняя норма расхода» или «Зимняя норма расхода» × пробег. Если задана «Норма расхода по машиночасам», норма в движении считается по ней: норма × моточасы в движении. Норма на стоянках — часовая норма × время работы двигателя на месте (стоянка с включенным зажиганием); часовая норма — «Норма расхода по машиночасам», а если она не задана — «Норма расхода на стоянках». При заданной «Норме расхода по машиночасам» поле «Норма расхода на стоянках» не применяется. Объем по нормам — норма в движении плюс норма на стоянках.
¶ Откуда брать норму
Значения норм расхода, которые вводятся в окне «Свойства объекта», определяет сама компания: норму можно задать по методическим рекомендациям Минтранса России или по своему приказу. Waliot значений норм не подставляет: дашборд «Нормы топлива» сравнивает фактический расход с теми значениями, которые введены в свойствах машины.
¶ Расчет за прошедшие сутки
Данные дашборда «Нормы топлива» рассчитываются ежедневно за прошедшие календарные сутки. Аналитика охватывает дни по вчерашний включительно: если период заканчивается сегодня или позже, данные показываются по вчерашний день. Вчерашние сутки попадают в аналитику после ежедневного расчета, а не сразу в полночь; сегодняшние сутки в аналитике не показываются. Если период начинается сегодня или позже, вместо показателей выводится сообщение «Период еще не рассчитан» с подсказкой выбрать период, заканчивающийся вчера или раньше.
¶ Требования к оборудованию
Дашборд «Нормы топлива» требует заданную норму расхода в свойствах машины, основной Анализ топлива для факта и Датчик зажигания. Требования виджетов — по строке «Требуется» в их подсказках:
| Виджет | Требуется |
|---|---|
| Плитка «Количество ТС» | ничего дополнительно |
| Плитки «Объем по нормам», «Норма на стоянках» | зажигание, норма в карточке ТС |
| Плитка «Норма в движении» | норма в карточке ТС; для нормы по машиночасам — еще зажигание |
| Плитка «Фактический расход» | зажигание, ДУТ |
| Плитки «Экономия», «Перерасход», «Эффект», графики «Динамика расхода» и «Топ по ТС» на всех вкладках, таблица «Детализация по ТС» | зажигание, ДУТ, норма в карточке ТС |
Подсказки виджетов называют оборудование кратко: «зажигание» — Датчик зажигания; «ДУТ» — основной Анализ топлива по датчику уровня топлива; «обороты ДВС» — Датчик ВКЛ/ВЫКЛ с типом «Холостой ход»; «норма в карточке ТС» — нормы расхода в окне «Свойства объекта», вкладка «Расход топлива».
- Заданный норматив расхода по машине — ключевое требование: без норматива дашборд теряет смысл, а плитки норм показывают прочерк.
- Анализ топлива нужен для факта. Датчик зажигания нужен факту и норме на стоянках и дает моточасы для вкладки «Расход на моточас, л». Пробег для вкладки «Расход на 100 км, л» дополнительного оборудования не требует.
¶ Нюансы расчета
Что учитывать при чтении дашборда «Нормы топлива»:
- Плитки норм показывают прочерк, когда норма не задана, а также когда норма задана, но за период нет пробега и моточасов.
- Ноль в столбцах нормы может означать не нулевой расход, а отсутствие заданного норматива у машины.
- Если за период нет данных, плитки «Количество ТС», «Фактический расход», «Экономия», «Перерасход» и «Эффект» показывают 0, а графики и таблица — «Нет данных»; машины без данных за период в таблицу не попадают. Подробнее — «Ноль или прочерк».
- Смешанный парк: на вкладках «Расход на моточас, л» и «Расход на 100 км, л» пробег и моточасы берутся по всем отмеченным машинам, а литры — только по машинам с основным Анализом топлива. Отмечайте в дереве только машины с датчиком уровня топлива и настроенным основным «Анализом топлива», иначе удельный расход будет занижен.
- Округление: литры и рубли — до целых, значения «л/мч» и «л/100км» — до десятых; сумма строк таблицы может не равняться значению плитки.
- Показатель «Эффект» и денежные величины — оценка по единой цене 85 ₽ за литр дизельного топлива для всей техники.
- Топливные показатели считаются по основному Анализу топлива объекта: если анализ настроен, но не отмечен основным, топливо в аналитику не попадет.
- Графики «по неделям» режут период на календарные недели с понедельника по воскресенье, поэтому первая и последняя недели периода обычно неполные: например, в 2026 году при периоде с 1 мая первый столбец подписан «27.04–03.05».
¶ Связанные возможности
Состав данных аналитики зависит от прав пользователя и его доступа к объектам мониторинга; подробнее — в разделе «Кто видит раздел».