«Детализация» — дашборд модуля «Аналитика» приложения WALIOT.Навигатор: разбор автопарка по каждой машине — рейтинги и подробная таблица показателей за период. Логист открывает его, чтобы найти машины, которые выделяются по пробегу, расходу или нарушениям, и выгрузить показатели по каждой.
¶ Назначение и ценность
Дашборд переводит парковые итоги на уровень отдельных машин. Он помогает найти лидеров и аутсайдеров по пробегу, моточасам, расходу топлива и нарушениям скорости, а полную таблицу выгрузить в CSV для отчета или дальнейшего разбора. Это рабочий инструмент, когда нужно не «в среднем по парку», а конкретные машины.
¶ Рейтинги
Четыре карточки-рейтинга. В каждой — две колонки (машина и показатель), строки отсортированы по убыванию показателя; машины с нулевым значением в рейтинг не попадают.
- «Пробег, км» — пройденный путь за период;
- «Моточасы, мч» — время работы двигателя;
- «Топливо (факт), л» — фактический расход по датчику уровня топлива;
- «Максимальная скорость превышения, км/ч» — наибольшая скорость в эпизодах превышения (абсолютная скорость, а не величина превышения над лимитом).
¶ Детализация по ТС
В широкую таблицу под рейтингами попадают показатели суточного среза по каждой машине, а не только четыре метрики рейтингов. Время холостого хода и работу на месте таблица выводит вычисляемыми колонками «Время работы двигателя на холостом ходу, ч» и «Работа на месте на рабочих оборотах, ч». По умолчанию отсортирована по общему пробегу по убыванию; выгружается кнопкой «Экспорт CSV». Такая же кнопка есть у каждой карточки-рейтинга — когда нужен только один топ, выгружать всю таблицу не обязательно. В таблице видны 10 строк, остальные — прокруткой; сортировка кликом по заголовку колонки числовая; поиска и фильтров по столбцам нет. Кнопка «Экспорт CSV» появляется, только когда в таблице или рейтинге есть строки; в файл попадают все строки, а не только видимые, заголовки колонок — как на экране, числа — в русском формате (пробел между разрядами, запятая). У графиков и колец выгрузки нет; подробнее — в разделе «Выгрузка в CSV» хаба «Аналитика». Группы колонок:
- Машина — «Регистрационный номер ТС»;
- Пробег и время — общий пробег, км; время движения и время стоянки с заведенным двигателем (по зажиганию), ч — моточасы в движении и на стоянке; моточасы, мч; время в движении и время простоя, ч — по движению и стоянкам трека, без учета зажигания; время работы двигателя на холостом ходу и работа на месте на рабочих оборотах, ч;
- Топливо — расход по нормативу и фактический (всего, в движении и на стоянках), л; расход в движении, л/100 км; средний расход, л/ч; расход на холостом ходу на месте, л;
- Заправки — заправлено и слито топлива по датчику уровня топлива, л, и количество заправок и сливов, шт;
- Связь — количество дней онлайн и офлайн: день онлайн — сутки, за которые от машины пришла хотя бы одна точка;
- Скорость — средняя и максимальная скорость в превышении, км/ч; пробег и время в превышении.
¶ Как считается
Все показатели строятся по данным сервиса аналитики за выбранный период отдельно по каждому отмеченному объекту. Данные — суточные срезы завершенных суток: аналитика рассчитывается ежедневно за прошедшие сутки, сегодняшние сутки в аналитике не показываются и попадают в нее после своего окончания, вчерашние — после ежедневного расчета, а не сразу в полночь, а уже рассчитанные сутки при смене настроек объекта не пересчитываются (подробнее — в разделе Как считается дашборда «Обзор»). Значения — итог за период по каждой машине (у «Максимальной скорости в превышении, км/ч» — максимум за период), кроме трех колонок: «Расход в движении, л/100 км», «Средний расход, л/ч» и «Средняя скорость в превышении, км/ч» — это среднее по суткам, в которые было значение, а плитки, считающие отношение сумм (например, на дашборде «Фактический расход»), берут сумму к сумме, поэтому цифры могут отличаться. В рейтингах строки с нулевым значением не показываются. В таблицу попадают отмеченные машины, по которым за период рассчитан хотя бы один суточный срез; сортировка — численная по выбранной колонке.
¶ Требования к оборудованию
Дашборд «Детализация» требует разного оборудования для разных показателей. Требования рейтингов — по строке «Требуется» в их подсказках; в подсказке таблицы такой строки нет, потому что оборудование зависит от колонки:
| Виджет | Требуется |
|---|---|
| Рейтинги «Пробег, км» и «Максимальная скорость превышения, км/ч» | ничего дополнительно |
| Рейтинг «Моточасы, мч» | зажигание |
| Рейтинг «Топливо (факт), л» | зажигание, ДУТ |
| Таблица «Детализация по ТС»: пробег, время в движении и время простоя, связь, скорость | ничего дополнительно |
| Таблица «Детализация по ТС»: моточасы, время движения и стоянки по зажиганию | зажигание |
| Таблица «Детализация по ТС»: время на холостом ходу и работа на месте | зажигание, обороты ДВС (обороты ДВС обязательны для спецтехники, работающей на месте) |
| Таблица «Детализация по ТС»: фактический расход, заправки и сливы | зажигание, ДУТ |
| Таблица «Детализация по ТС»: расход на холостом ходу на месте | зажигание, обороты ДВС, ДУТ |
| Таблица «Детализация по ТС»: расход по нормативу | зажигание, норма в карточке ТС |
Подсказки виджетов называют оборудование кратко: «зажигание» — Датчик зажигания; «ДУТ» — основной Анализ топлива по датчику уровня топлива; «обороты ДВС» — Датчик ВКЛ/ВЫКЛ с типом «Холостой ход»; «норма в карточке ТС» — нормы расхода в окне «Свойства объекта», вкладка «Расход топлива».
- Пробег считается по источнику из поля «Расчет значения одометра» Датчика измерительных приборов, так же, как в отчетах: по треку ГНСС (без датчика — всегда по нему), по одометру CAN или по накопительной величине. Для пробега по ГНСС нужен корректный трек, и к нему применяется поправка на погрешность одометра: в WALIOT.Навигаторе поле называется «Погрешность одометра на 100 км» (вкладка «Обслуживание» свойств объекта, км на каждые 100 км), в WALIOT.Админ — «Коэффициент корректировки пробега»; к пробегу по CAN и накопительной величине она не применяется.
- Моточасы и время по зажиганию аналитика считает только по Датчику зажигания: показания счетчика моточасов из CAN-шины в таблицу и рейтинг не входят.
- Время на холостом ходу и на рабочих оборотах заполнено и без Датчика ВКЛ/ВЫКЛ с типом «Холостой ход»: без него холостым ходом считается вся стоянка с работающим двигателем, а работа на месте равна 0. С датчиком холостой ход берется по датчику, остаток стоянки с работающим двигателем — работа на месте. Транспорту, который работает в движении (грузовики, автобусы, легковые), достаточно Датчика зажигания; у спецтехники, которая работает стоя на месте (экскаватор, погрузчик, кран), без датчика оборотов двигателя работа на месте попадает в колонку холостого хода.
¶ Нюансы расчета
Что учитывать при чтении дашборда «Детализация»:
- Пустых ячеек в таблице нет: показатель, для которого на машине не настроено оборудование, выводится как 0. Ноль в колонке может означать «нет данных», а не нулевое значение, — например, 0 в колонках по нормативу у машины без заданной нормы.
- В рейтинги попадают только машины с показателем больше нуля. В таблице — отмеченные машины, по которым за период рассчитан хотя бы один суточный срез; машин без среза в ней нет.
- Если за период нет ни одного среза, таблица и рейтинги вместо данных показывают «Нет данных».
- «Время движения (по зажиганию)» и «Время в движении» — разные величины: первая — время работы двигателя в движении, вторая — время движения по треку, двигатель при этом мог быть заглушен. Так же различаются «Время стоянки с заведенным двигателем (по зажиганию)» и «Время простоя».
¶ Что дальше
- Отчет «Превышение скорости» — разберите эпизоды превышения у машины из рейтинга.
¶ Связанные возможности
Состав данных аналитики зависит от прав пользователя и его доступа к объектам мониторинга.