«Техобслуживание» — раздел приложения WALIOT.Навигатор для планирования и учета технического обслуживания (ТО) объектов автопарка. В разделе задаются виды работ с интервалами по пробегу, моточасам или календарному времени, автоматически отслеживается приближение и просрочка обслуживания, отмечается выполнение работ и ведется история ТО по каждому объекту. Сводная панель показывает общую картину по организации: сколько объектов стоит на обслуживании, у скольких ТО приближается или уже просрочено.
Раздел помогает не пропустить регламентное обслуживание, планировать ремонт заранее и хранить полную историю проведенных работ. Состав доступных объектов и действий зависит от роли пользователя и назначенных ему прав: вести ТО можно только для тех объектов, к которым у пользователя есть доступ.
¶ Возможности
- Создавать виды работ (ТО) для объектов по трем типам: «Одометр» (пробег), «Моточасы» (машиночасы) или «Время»;
- Задавать начальное значение и интервал, выбирать периодичность («Разовое» или «Повторяющее») и стратегию расчета следующего ТО («Статичная» или «Динамичная»);
- Видеть сводку по организации: всего объектов на обслуживании, ближайшие и просроченные ТО;
- Отслеживать статус каждого ТО — нормальное, ближайшее или просроченное — с остатком до обслуживания или величиной просрочки;
- Отмечать выполнение работ с датой, показаниями и комментарием; следующее ТО пересчитывается автоматически;
- Просматривать историю обслуживания по объекту в виде графика и таблицы, а также журнал выполнения по каждому виду работ;
- Выгружать данные в CSV.
¶ Как открыть раздел
Раздел открывается по кнопке «Техническое обслуживание» на навигационной панели WALIOT.Навигатора. Внутри раздела на верхней панели доступны кнопки «Карта» (вернуться к карте) и «Помощь». В карточке объекта на карте есть действие «Добавить ТО» — оно зарезервировано и пока недоступно; новый вид работ создают кнопкой «Создать» в разделе «Техническое обслуживание».
¶ Сводка по организации
При открытии раздела показывается сводная панель и таблица объектов, у которых заведено хотя бы одно ТО. Сводная панель состоит из трех карточек:
- «Всего ТО / ТС» — число объектов, стоящих на обслуживании, к общему числу объектов;
- «Ближайшие» — количество ТО, обслуживание которых приближается;
- «Просрочено» — количество ТО в красной зоне: просроченных, а также тех, у которых остаток до обслуживания составляет 20% интервала или меньше.
Клик по карточке фильтрует таблицу по соответствующему статусу. Таблица объектов содержит столбцы:
- № — порядковый номер строки;
- Статус — общий статус объекта (худший из статусов его видов работ);
- Объект — наименование транспортного средства;
- Одометр, км — текущие показания пробега объекта;
- Моточасы, мч — текущие показания моточасов объекта;
- ТО — виды работ по объекту с остатком до обслуживания либо величиной просрочки.
Каждая строка — это отдельный объект; клик по строке открывает историю ТО этого объекта. В шапке раздела доступны кнопки «Создать» (новый вид работ) и «Экспорт в CSV». Если ни у одного объекта нет ТО, вместо таблицы показывается заглушка «Пока ТО нет» с подсказкой «Здесь появятся ТО по вашим объектам».
¶ Статусы ТО
Каждое ТО имеет один из трех статусов:
- Нормальное — до обслуживания еще далеко: пройдено менее 40% интервала между предыдущим и следующим ТО;
- Ближайшее (желтая зона) — обслуживание приближается: пройдено от 40% до 80% интервала, то есть остаток до ТО составляет 60% интервала или меньше (значение выделяется предупреждающим цветом);
- Просроченное (красная зона) — остаток до ТО составляет 20% интервала или меньше либо срок уже пропущен; у пропущенного ТО вместо остатка показывается «Просрочено на …» (значение выделяется тревожным цветом).
Остаток до ТО (или величина просрочки) вычисляется как разница между следующим и текущим значением — в километрах, моточасах или единицах времени в зависимости от типа ТО. Если значение не задано, отображается «Не задано».
Статус ТО определяется долей интервала, пройденной от предыдущего обслуживания к следующему, поэтому цвет отражает запас до обслуживания, а не только факт просрочки. Из-за этого ТО может выделяться тревожным (красным) цветом и учитываться в карточке «Просрочено» еще до наступления срока — когда остаток до обслуживания составляет 20% интервала или меньше. Отличить такое ТО от действительно пропущенного можно по тексту: у пропущенного вместо остатка указано «Просрочено на …», а у ТО с малым запасом остаток до обслуживания продолжает отображаться. Пороговые значения зон (40% и 80% пройденного интервала) едины для всей платформы и в интерфейсе не настраиваются.
¶ Создание вида работ
Нажмите «Создать» на экране сводки или в истории ТО объекта. Откроется форма «Техническое обслуживание». Отметьте в дереве слева один объект, для которого создается ТО, и заполните поля:
- Название — обязательное поле;
- Тип — «Одометр», «Моточасы» или «Время» (по умолчанию — «Одометр»);
- Периодичность — «Разовое» (выполнить один раз) или «Повторяющее» (по расписанию; значение по умолчанию);
- Стратегия — «Статичная» или «Динамичная» (по умолчанию — «Динамичная»);
- для типов «Одометр» и «Моточасы» — «Начальное значение» (км или мч) и «Интервал» (км или мч). Начальное значение подставляется автоматически из текущих показаний выбранного объекта;
- для типа «Время» — дата и время старта, а также интервал: готовые варианты «1 день», «7 дней», «30 дней», «1 год» либо «Произвольный» — в последнем случае задается поле «Интервал (в днях)».
Нажмите «Сохранить». Если объект в дереве не выбран, ТО не создается и выводится предупреждение. Указывать нужно ровно один объект.
¶ Стратегия расчета следующего ТО
Стратегия определяет, как рассчитывается следующее обслуживание, если фактическое выполнение отличается от планового значения:
- «Статичная» — следующее значение считается от планового значения текущего ТО. Например, при ТО на 10 000 км с интервалом 10 000 км: если работа закрыта на 8 000 или на 12 000 км, следующее ТО все равно будет на 20 000 км.
- «Динамичная» — следующее значение считается от фактического значения выполнения. При том же интервале: если работа закрыта на 8 000 км, следующее ТО будет на 18 000 км; если на 12 000 км — на 22 000 км.
¶ Редактирование вида работ
В таблице истории ТО объекта у каждого вида работ есть действие «Редактировать». Открывается та же форма, что и при создании, с уже заполненными параметрами выбранной записи.
- Можно изменить «Название», «Периодичность», «Стратегию», начальное значение и интервал (для типа «Время» — дату старта и интервал в днях).
- Поле «Тип» при редактировании недоступно: тип одометр / моточасы / время задается только при создании и не меняется.
- Объект в дереве при редактировании зафиксирован за исходной записью — сменить ТС у существующего вида работ нельзя; для другого объекта создают новый вид работ.
После «Сохранить» параметры записи обновляются; статусы и остаток до ТО пересчитываются по актуальным показаниям объекта.
¶ История ТО по объекту
Клик по строке объекта открывает историю его обслуживания. В верхней части показываются карточки «Одометр, км» и «Моточасы, мч» с текущими показаниями объекта. Ниже расположен график: по горизонтали — время, на нем отмечаются пробег и моточасы, а также точки выполненных ТО (по пробегу, по моточасам и по времени). Далее идет таблица видов работ объекта со столбцами:
- № — порядковый номер;
- Статус — статус ТО (нормальное, ближайшее, просроченное);
- Тип — одометр, моточасы или время;
- Периодичность — разовое или повторяющееся;
- Стратегия — статичная или динамичная;
- Название — наименование вида работ;
- Интервал — интервал обслуживания;
- Следующее ТО — значение следующего обслуживания;
- Осталось до ТО — остаток до обслуживания либо величина просрочки.
Для каждого вида работ доступны действия:
- «Выполнить» — отметить прохождение ТО;
- «Редактировать» — изменить параметры вида работ (тип при редактировании изменить нельзя);
- «Удалить» — удалить вид работ (с подтверждением).
Кнопки «Создать» и «Экспорт в CSV» доступны и на этом экране.
¶ Отметка о выполнении ТО
Действие «Выполнить» открывает форму отметки о проведенном обслуживании. В ней указываются:
- Дата и время выполнения — выбираются в календаре и в поле времени; будущие даты недоступны;
- Показания — для типа «Одометр» это «Показания одометра, км», для типа «Моточасы» — «Показания моточасов, мч» (для типа «Время» показания не запрашиваются);
- «Описание» — произвольный комментарий к работе.
После сохранения запись попадает в журнал выполнения, а следующее ТО пересчитывается согласно выбранной стратегии.
¶ Журнал выполнения по виду работ
Для отдельного вида работ ведется журнал всех его выполнений. Таблица журнала содержит столбцы:
- № — порядковый номер записи;
- Тип — тип ТО;
- Пользователь — кто отметил выполнение;
- Время — дата и время выполнения;
- Комментарий — описание, указанное при отметке;
- Планированное значение — плановое значение обслуживания;
- Фактическое значение — фактическое значение на момент выполнения;
- Удалить — удаление отдельной записи (с подтверждением).
Журнал можно выгрузить в CSV. Если у объекта нет записей об обслуживании, показывается сообщение «Нет истории обслуживания».
¶ Напоминания, события и отчеты
Просроченные ТО подсвечиваются в таблице и на сводной панели. В дереве объектов при этом используется системная метка «Критическая зона ТО», помогающая быстро находить технику, требующую обслуживания.
- В разделе уведомлений WALIOT.Навигатора можно настроить оповещение «Техническое обслуживание в красной зоне» — уведомление при попадании ТО в критическую зону;
- В отчетах доступны отчет «История прохождения ТО» и группа «Отчеты по ТО» с данными о плановых и фактических значениях, комментариях и исполнителях.
¶ Источник пробега и моточасов
Значения пробега (одометра) и моточасов (машиночасов) берутся из показаний объекта. Способ расчета пробега — по CAN, по ГЛОНАСС или по накопительным величинам (тахограф, датчик скорости) — и связанные параметры (пробег, время работы, коэффициенты и погрешности) задаются в свойствах объекта на вкладке «Обслуживание». Корректность ТО по пробегу и моточасам напрямую зависит от этих настроек.
Изменения настроек объекта — способа расчета пробега и моточасов, коэффициентов, фильтрации координат (датчик «Навигация»), настроек датчиков — на уже накопленные показания технического обслуживания задним числом не влияют. Треки и отчеты при следующем построении считаются по новым настройкам, а текущий пробег и моточасы объекта платформа ведет от сохраненных контрольных значений, поэтому накопленное до изменения настроек остается прежним, и новые правила действуют только на промежутки после изменения.
Отсюда типовая ситуация: после включения фильтрации недостоверных координат лишние километры уходят из трека и отчетов, но пробег в разделе «Техобслуживание» и остаток до ТО не меняются. При необходимости показания одометра и моточасов задают вручную в свойствах объекта на вкладке «Обслуживание» — сохраненное значение становится новой точкой отсчета, от которой идет дальнейшее накопление.
¶ Связанные разделы
- WALIOT.Навигатор — приложение мониторинга, в состав которого входит раздел «Техобслуживание»;
- Карточка объекта — свойства объекта, вкладка «Обслуживание» (источник пробега и моточасов);
- Уведомления — оповещение «Техническое обслуживание в красной зоне»;
- История прохождения ТО — отчет по выполненным работам;
- Отчетность — группа «Отчеты по ТО» и другие отчеты;
- Установка приложений Waliot — как получить доступ к приложениям Waliot.
Состав доступных объектов и действий зависит от роли пользователя и назначенного ему набора прав; вести обслуживание можно только для объектов, к которым у пользователя есть доступ. Права проверяются на стороне сервера.