Настройка рабочих смен водителей: определяет, как водитель привязывается к объекту мониторинга — постоянно закреплен или идентифицируется по RFID-карте.

Датчик добавляется в карточке объекта мониторинга (вкладка Объекты → «Доп. оборудование» → «Добавить новое оборудование»): после выбора типа открывается показанная выше форма.
Датчик рабочих смен водителя фиксирует, кто и когда управлял транспортным средством. Есть два способа назначения: «Постоянный» — водитель жестко закреплен за машиной и его идентификатор хранится в настройках датчика; «Идентификация RFID» — водитель назначается прикладыванием своей RFID-карты.
Итоговое событие смены несет идентификатор водителя и используется в отчете по рабочим сменам водителей и для фильтрации отчетов по водителю. Сам отчет по рабочим сменам строится на готовых событиях смен и не требует другого доп.оборудования. Выражения RFID-смен вычисляются теми же правилами, что и выражения произвольных датчиков.
Постоянная смена: если режим выражений выключен, смена всегда открыта — начало трактуется как истина, конец как ложь, то есть одна смена на весь интервал телеметрии; если режим включен, но выражения пустые — тоже одна смена; иначе смены открываются и закрываются по выражениям начала и конца, вычисляемым на каждой телеметрии.
Смена по RFID-карте: пустое выражение начала трактуется как ложь (смена не открывается), пустое выражение конца — как истина (смена сразу закрывается). При открытии выражение идентификатора возвращает номер карты, по которому ищется водитель с совпадающим номером RFID-карты; если совпадений нет — смена не открывается, если больше одного — предупреждение в журнал и пропуск; ошибка вычисления выражения трактуется как ложь.
В зависимости от роли пользователя и назначенного ему набора прав доступ к операциям с оборудованием может быть ограничен.