«Форма №ЭСМ-2» — стандартный отчет группы «Путевые листы» в разделе «Отчетность» WALIOT.Навигатор. Формирует путевой лист строительной машины по данным мониторинга — построчно по каждой поездке объекта за выбранный период.
¶ Назначение и состав
Отчет строится строго по одному объекту. Трек объекта делится на поездки — интервалы от окончания одной стоянки до начала следующей; если период начинается или заканчивается в движении, крайняя поездка достраивается до границы периода. Строки группируются по датам: для каждого дня — разделитель с датой, затем по одной строке на каждую поездку, в конце дня — строка «Итого за день».
| Столбец | Что показывает |
|---|---|
| «Начало» | Время начала поездки |
| «Окончание» | Время окончания поездки |
| «Конечная локация» | Адрес точки окончания поездки |
| «Работа двигателя» | Суммарное время работы двигателя за поездку |
| «Пройденное расстояние, км» | Пробег за поездку по треку |
Строка «Итого за день» объединяет данные о поездках дня в одну ячейку с текстом «Итого за день» и показывает суммарные время работы двигателя и пробег за этот день. В отличие от остальных форм группы, здесь нет колонки начальной локации поездки и колонки «№».
¶ Как построить
- Отметьте один объект в дереве объектов.
- Выберите отчет «Форма №ЭСМ-2» в группе «Путевые листы».
- Задайте период и параметры.
- Нажмите «Сформировать».
¶ Параметры
Помимо общих параметров построения (см. страницу «Отчеты»), для путевых листов доступны: формат наименования объекта, отображение дня недели в дате, формат даты и времени, параметр «Игнорировать выезды менее» — скрывает короткие поездки короче заданного расстояния, а также переключатель «Заполнение крайних мест по треку» — восстанавливает по треку адрес крайней точки первой и последней поездки, если период начинается или заканчивается в движении. Остальные общие параметры — на странице «Отчеты».
¶ Особенности и ограничения
- Отчет строится только по одному объекту одновременно;
- щелчок по строке поездки открывает карту с треком за эту поездку;
- если период начинается или заканчивается в движении, а не на стоянке, адрес крайней точки можно восстановить по треку — за это отвечает параметр «Заполнение крайних мест по треку»;
- кнопка «Сохранить» выгружает официальный типографский бланк путевого листа (форма ЭСМ-2, Excel) — с графами учета простоев и расчета заработной платы; состав граф бланка полностью отличается от экранных колонок. Марка и государственный номер ТС в шапке бланка заполняются автоматически, а ФИО и номер водительского удостоверения — всегда пустые, их нужно вписать вручную;
- «Строительная машина» в названии формы — справочное указание категории ТС; система не проверяет фактический тип объекта, отчет технически можно построить для любого объекта.
¶ Связанные разделы
Состав отчетов и колонок зависит от роли, прав и установленного оборудования.